250公斤空气锤

锻压是锻造和冲压的合称，是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模具对坯料施加压力，使之产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。在锻造加工中，坯料整体发生明显的塑性变形，有较大量的塑性流动；在冲压加工中，坯料主要通过改变各部位面积的空间位置而成形，其内部不出现较大距离的塑性流动。锻压主要用于加工金属制件，也可用于加工某些非金属，如工程塑料、橡胶、陶瓷坯、砖坯以及复合材料的成形等。而250公斤空气锤则是锻压设备的其中一种，该机型是以压缩空气为动力，满足安全生产的需要敲击力度与打击频率可通过调节气压控制，使用机身材质为铸铁，大吨位空气锤砧做材质为铸钢，结构简单且不易损坏。主要参数如下：

250公斤空气锤是一种新型冲压机床，可实现对金属制品的冲压，锻打。该设备为自由锻造设备的一种.有两个汽缸.压缩缸将空气压缩， 本锤以电动机带动，通过分配阀送入工作汽缸，推动活塞连同锤头作上下运动起锤击作用.操作灵活， 该机种适用于各种自由锻造: 如延伸、镦粗、冲孔、剪切、 锻焊、扭转、弯曲等，使用开式垫模可以进行各种模锻广泛应用于五金工具、医疗器械、金银加工、制造业、农机具及铜管厂等行业， 是一种经济实用型机床，机床使用方便，容易操作，畅销国内外。
电动机通过减速机构和曲柄，连杆带动压缩气缸的压缩活塞上下运动，产生压缩空气。当压缩缸的上下气道与大气相通时，压缩空气不进入工作缸，电机空转，锤头不工作，通过手柄或脚踏杆操纵上下旋阀，使压缩空气进入工作气缸的上部或下部，推动工作活塞上下运动，从而带动锤头及上砥铁的上升或下降，完成各种打击动作。旋阀与两个气缸之间有四种连通方式，可以产生提锤、连打、下压、空转四种动作。
250公斤空气锤结构特点：
1、以压缩空气为动力，满足安全生产的需要敲击力度与打击频率可通过调节气压控制
2、使用机身材质为铸铁，大吨位空气锤砧做材质为铸钢。
3、机构简单、不易损坏

性能特点：

（1）噪声低、结构合理、操作方便。该机种适用于各种自由锻造，如延伸、镦粗、冲孔、剪切、锻焊、扭转、弯曲等，使用垫模即可进行各种开式模锻。
（2）传动部分为两级传动，设置在封闭的箱体内，工作时箱体内的润滑油由高速旋转的齿轮甩带到传动轴、曲轴两端的轴承内，实现了对轴承的润滑。
（3）空气锤自身有空气压缩机构，只需接通电源便可开动。
（4）空气锤设有自吸式润滑油泵，工作时可实现对工作缸、压缩缸的自动润滑。
（5）操纵方便，在工作过程中，操纵操作手柄便可得到各种作业动作，如空转、提锤、连续打击、单次打击及压锤，打击能量大小可由操纵手柄控制。
（6）能量大、动作快、经济性好、结构简单、维修方便。·空气锤设有提锤安全装置，该装置打开可进行各种作业动作，杜绝了误操作事故的发生。
（7）锤杆导程处设有抖板安全装置，在更换下砧块或下模时此装置抖住锤杆，防止锤杆下落的伤人事件。
（8）电气部分设有缺相保护、短路保护、超电压保护，保证了设备的正常工作。
（9）工艺性能：可用平面或成形的砧块以自由锻造的方法进行各种锻造工作，比如镦粗、延伸、冲孔、剪切、锻接、弯曲及扭转等工序，也可进行简单的胎模锻造，工作效率可达90%，能满足3班生产。
(10)轻打、重打分明，而且互不干扰，能满足各种锻造工艺要求。

250公斤空气锤安全操作规程：
一、起动前检查
1、检查各受振部位无松动，锤头无裂纹，锤头砧子的楔子应顶紧。空气锤气缸润滑应良好，调整好进油量，按规定加注气缸油。
2、工作前应提前摇动注油器20-30圈，以提前供油润滑。
3、应清除砧子、锤头工件表面上的氧化铁皮。
4、冬季工作前应预热锤头、砧子、锻模到60℃以上。
5、应该对锻件几何尺寸进行检查，严禁锻打超过锻锤锤打能力的锻件。
二、工作中注意事项
1、锻打前应先试运转1～2秒 ,冬季应先用手转动，然后启动，较长时间停用的锻锤启动前应先排出气缸中的积水。
2、锻件应放在锤头中心，不准歪斜，提锤时间不超过1秒，否则会使空气锤过热。
3、开锤者在工作中应听从掌钳者的信号，不得随意开、停机械，其他人员发出紧急停止信号时，开锤者应立即停机。
4、夹持锻件的夹钳，须适合锻件的大小和形状，掌钳者必须夹紧锻件。
5、掌钳者的手指不准放在钳柄之间，钳柄应置于身体右或左侧，不得正对胸腹部。
6、锻件未达到锻造所需求的温度时；锻件放在砧子上的位置不正确或不合要求时；锻件夹持不稳时，均不准进行锻打。
7、试锤时必须放加热锻件或木料。锤头提升不得超过规定位置，不准冷锻或锤打过烧的工件。
8、切断工件时，切口正面严禁站人。
9、空气锤使用日久后，若砧座下沉，使锤头行程加大，锤杆中部的安装线（红横线）如露出5mm 时，应立即停止使用并进行调整，加高锤头或更换基础枕木。
10、经常检查铁砧固定情况，不得松动歪斜。
三、停机注意事项
1、工作中如发现机身震动，锤杆、砧子、锤头等出现裂纹时，应立即停机检修，严禁带病作业。
2、起动或停止运转时，应将手柄置于空档位置。
3、工作完毕后，必须将锤头提起，并将木板垫放在砧上，再慢速落下锤头，关闭电源。
4、停止工作时，不准用手直接接擦砧面。 

250公斤空气锤装车照片：

空气锤与冲床有哪些区别？
空气锤一般搞的是自由锻造，还可以搞胎膜锻，只有搞胎膜锻时才需要和冲床配套使用，由空气锤搞预锻，然后用冲床进行切边，两种设备是没有任何冲突的，是不同工序所需设备！

空气锤常用故障维修
（一）锤杆活塞撞击工作缸上盖 产生这种故障的原因主要有以下几点： 
（1）工作缸盖的螺母松动或上盖封垫损坏而造成漏气，使其腔内气体压力不足。因此，应及时拧紧螺母或更换密封垫。     
（2）钢球逆止阀的钢球与孔座接合不严或钢球本身不圆或碎裂，而造成漏气。因此更换新钢球、新弹簧等。     
（3）活塞上顶面的堵盖因冲击、震动而松动，使空气进入锤杆空心部分，造成气体压力不足。因此，应该及时修复堵盖，使堵盖与锤杆孔采用过盈压配合，然后铆平。     
（4）锤杆活塞顶面顶面有砂眼、气孔、裂纹而造成漏气，也会使空气压力降低。可用补焊的方法加以解决。    
（5）上气道至刚缸顶高度不够，也会使其腔内空气压力不足。可在工作缸顶部加垫圈垫高。
（二）锤头提升不高 合适的升高位置一般应是上砧块的工作表面高于锤头导套的下表面，不能低于锤头导套。锤头提升不高的原因主要有如下几个方面：     
（1）压缩缸的下腔供出的气压较低而达不到工作要求。因此，推不动锤头上升。    
（2）压缩气体漏损，其原因主要是由于缸壁磨损，使气体从压缩腔缸的下腔漏到上腔去，或者使导套向外漏气，或者是从旋阀中的钢球逆止阀漏气等造成的。     
（3）工作缸导套歪斜、锤杆下部镦粗，上砧的斜楔退出，都会出现锤头提升不高的现象。
（三）锤头上升后不下降或打击能量不足  锤头要迅速下降，必须使活塞上部气体压力加落下部分重量能克服且远远大于活塞下部气体的阻力和摩擦力。因此，锤头不下降或无打击无力的原因与活塞上部气体压力大小、活塞下部气体阻力大 小及摩擦力大小有关，现分述如下：     
（1）活塞上部气体压力太小（如上气道被堵、上旋阀漏气等原因），使锤头活塞气压不足，锤头打击无力。     
（2）活塞下部阻力太大（如下旋阀错位，使气道的开口小或不开等原因），造成下部气体流道不畅或堵塞，就会减少打击力或锤头下不来。     
（3）摩擦太大，如锤杆被镦粗，虽然锤头提升了，但被卡住有可能下不来。又如工作活塞的涨圈折断，折断部分弹出，插入进气口，卡住锤头有可能下不来。 另外，也有可能上砧的斜楔脱出，锤头下不来。
（四）锤头导套螺栓折断  连接锤头导套与工作缸的双头螺栓产生折断的原因是由于螺母松动，致使螺栓受力不均匀，或者是由于砧座下沉或上下砧块高度不够，使工作活塞直接撞打导套所引起的。  
（五）锤杆断裂和镦粗  锤杆断裂部位绝大多数在锤杆上部，而锤杆镦粗部位多数在下部。产生锤杆断裂的原因开始是一条短而细小的裂纹和少量镦粗，若继续使用，就会使裂纹继续扩大，致使锤杆不能使用或造成断裂。为避免上述现象产生，应注意如下几个方面：    
 （1）工作中应避免冷大或偏心打击。     
 （2）新换锤杆时应当提高材质，一般用45号钢，严格控制热处理硬度HB220—250。    
 （3）为防止镦粗，在制造新锤杆时，应将锤杆下部预先磨出1：200的锥度（在60—100毫米处）。  
（六）气缸内有异声  在工作缸和压缩缸内产生不正常的响声，若不及时消除，会造 成严重的设备事故。     
（七）工作缸严重发热  工作缸严重发热超过规定的温度（100℃）是不正常的。产生的原因是新换上的活塞环配合太紧或润滑系统失灵。锤头处于悬空位置太久也会使工作缸严重发热。