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空气锤的气缸磨损情况

文章出处:滕州市高地机床有限公司点击:1146发表时间:2021/6/18 16:22:08
 关于空气锤气缸磨损情况,对于经验少的机械操作人员来说,关于空气锤压缩汽缸有没有被磨损以及预防问题可能还不太了解,一直是很多客户的困扰。如何解决这个问题呢,我公司具有多年经验的技术人员总结了以下几个方面。下面由空气锤生产厂家专业人员来为您讲解。

(1)汽缸在正常条件下的磨损规律:汽缸在活塞环和活塞运动的行程内磨损较大且不均匀,其特点是在长度方向形成上大下小的圆锥形,沿圆周方向产生失圆。

磨损的部位是活塞处在上止点时,从第一活塞环相对应的缸壁部位往下逐步减少;汽缸在活塞区域之外磨损很小,特别是在活塞上止点以上部位,几乎无磨损,形成明显的台肩。发动机在不正常的工作杀件下,如爆震、拉缸等,汽缸的磨损就有变化,但其规律为上太下小,受力面磨损大,不受力面磨损小是不会改变的。

(2)汽缸磨损检测。根据汽缸的直径选用长度合适的接杆装在量缸表下端更!量汽缸的圆柱度:先将汽缸体放在台架上放平,从第一缸开始,在活塞行程的上中下三个位置各测量一点,并记录上中下三点的尺寸,然后用同法对其他各缸进行检测;测量汽缸的圆度:在上进测量的基础上,把量缸表转动90。,再在各缸的活塞行程的上中下三点量出横向的汽缸尺寸。

根据上述检测结果,制定维修方案,如果汽缸磨损在极限范围内可进行磨缸;以恢复汽缸的正确形状和表面光洁度,使发动机工作时能保持足够的压力。若是超差或有明显淘槽和损坏,则应更换新缸套。